Nusantaratv.com - Mitsubishi Motors Indonesia membuka peluang untuk menyematkan teknologi hybrid maupun plug-in hybrid (PHEV) pada SUV terbarunya, Mitsubishi Destinator.
Mobil keluarga berkonfigurasi 7-seater ini memulai debut globalnya pada Kamis, 17 Juli 2025, dan langsung mendapat sambutan positif dari masyarakat Tanah Air.
"Kami mendapatkan respons sangat baik dari masyarakat. Di media sosial kami bahkan mencapai 38 juta engagement," ungkap Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), disela sesi test drive bertajuk "Destinator - Premium Family SUV, Media First Drive", Sabtu (19/7/2025).
Mitsubishi Destinator hadir sebagai SUV tiga baris yang mengandalkan mesin bensin 4-silinder 1.499 cc DOHC 16 valve turbo berteknologi MIVEC.
Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 163 dk pada 5.000 rpm dan torsi puncak 250 Nm di rentang 2.500 hingga 4.000 rpm. Dapur pacu ini dikawinkan dengan transmisi otomatis jenis CVT untuk akselerasi yang halus dan efisien.
Kurita menyebutkan, secara teknis, mesin yang digunakan oleh Destinator memiliki potensi untuk dikembangkan menjadi kendaraan hybrid maupun PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
"Mesin ini bisa PHEV dan hybrid. Tapi kami masih akan mencermati kondisi pasar di Indonesia," jelas Kurita.
Baca Juga: Sensasi Pertama Kali Uji Jalan Mitsubishi Destinator: SUV Rasa MPV yang Nyaman dan Tangguh
Misubishi Destinator dilengkapi dengan mesin turbo MIVEC 1,5 liter berdasarkan desain mesin turbo 4B40. (Foto: Adiantoro/NTV)
Dia menambahkan, sebagai SUV premium, Mitsubishi tetap ingin mempertahankan karakter performa tinggi pada Destinator, meski tetap menggunakan mesin berkapasitas 1.500 cc.
"Mesinnya sebenarnya bisa lebih besar, tapi kami pertahankan posisinya di kelas 1.500 cc untuk menjaga efisiensi dan positioning produk," katanya.
Mitsubishi Destinator sendiri menggunakan mesin turbo berbasis desain 4B40 yang telah terbukti andal.
Mobil ini juga dilengkapi dengan water-cooled intercooler dan sistem Atkinson cycle dengan rasio ekspansi tinggi, yang menjanjikan kombinasi optimal antara akselerasi bertenaga dan efisiensi bahan bakar.
Dengan tenaga maksimum mencapai 120 kW dan torsi 250 Nm, Destinator menawarkan pengalaman berkendara yang responsif dan menyenangkan di berbagai kondisi jalan, baik di kota maupun jalan tol.
Transmisi CVT yang digunakan turut mendukung performa dengan akselerasi linear yang menyesuaikan tekanan pedal gas.
Saat dibutuhkan tenaga ekstra, seperti saat menyalip atau menanjak, sistem ini mampu memberikan dorongan instan yang bertenaga, menjadikan perjalanan lebih dinamis dan nyaman.
Sahabat
Ntvnews
Teknospace
HealthPedia
Jurnalmu
Kamutau
Okedeh